-28%
HS Sprenger S-Block Glijlager 10 mm Katrolblok 1-Schijfs
10 mm katrolblok met glijlager, doorlopende beugel en hondsfot. Veelzijdig blok voor het geleiden van lijnen aan boord.
Meer stuks, lagere prijs
Categorieën : S-Block
SKU : STA-SBL-3729
Beschrijving
Dit blok geleidt de lijn zonder te haken. Gewelfde wangen sturen het touw naar de schijf. De doorlopende rvs-strip houdt het geheel stijf onder last. Lagerwijze en maximale lijndikte staan op de strip gedrukt.
Vergeleken met de adviesprijs van 23.00 EUR vaar je hier scherp mee uit.
Waar je het blok inzet
Voor vallen, schoten en trimlijnen tot 10 mm waar soepel maar eenvoudig volstaat. Aan dek, mast of reling. Glijlagers vragen weinig onderhoud en lopen ook met zand betrouwbaar. Voor continu verstellen onder hoge last kies je een kogellager.
Welke uitvoering en wat je checkt
Uitvoering met 1 rol, doorlopende beugel en hondsfot voor vaste montage met een sjorring. Check de lijndikte: maximaal 10 mm. Check de bevestiging: de hondsfot vraagt ruimte voor een strop of harp. Meet de doorloop voor de splitpen als je de bout wilt lossen.
Materiaal met cijfers
Wangen en schijf van glasvezelversterkt kunststof, uv-bestendig en vormvast. Strip en bout van roestvrij edelstaal. Taumelverklonken kop zonder scherpe braam spaart de lijn. Made in Germany met controle voor, tijdens en na productie.
Monteren en onderhoud
Monteer met de schijf vrij van de romp. Spoel zout weg met zoet water. De bout met splitring neem je los voor controle, daarna borg je hem opnieuw.
Functies
-
gewelfde wangen voor optimale lijnvoering
-
doorlopende rvs-strip voor extra stijfheid
-
lager en lijndikte afleesbaar op de strip
-
uv-bestendig kunststof loopt lang soepel
-
Lager: glijlager
-
Beugel: doorlopend met hondsfot
-
Inhoud: 1 blok
-
Rollen: 1 rol
-
Max. lijndikte: 10 mm
-
Materiaal strip en bout: roestvrij edelstaal
-
Materiaal wangen en rol: glasvezelversterkt kunststof, uv-bestendig
-
Verkoper: Stalruiter
Veelgestelde vragen
Kan de bout eruit voor montage?
Ja, de bout heeft een splitring en kan los. Zo leg je de lijn er makkelijk in en borg je daarna opnieuw.
Is een glijlager zwaar lopend?
Het loopt iets zwaarder dan een kogellager, maar is ongevoeliger voor vuil en vraagt minder onderhoud.















